Volkswagen Golf GTi

Golf GTi byl před třiceti lety průkopníkem na poli lehkých, dostupných a výkonných aut a odstartoval celou novou kategorii ostrých hatchbacků, jejichž zástupci se postupně objevily u všech velkých světových výrobců. Stejně jako v případě první generace bude i pátá řada GTi v prodeji v tří- a pětidveřovém provedení se sportovně vyhlížejícími plasty, rychlým motorem a upraveným podvozkem i interiérem.

GTi se poprvé ve své barvité historii objeví s dvoulitrovým turbomotorem FSI o výkonu 200 koní. Spolu s plochou křivkou točivého momentu – 280 Nm mezi 1800 až 5000 ot/min – a šestistupňovou převodovkou bude zrychlovat z nuly na sto za 7,2 s. Nejvyšší rychlost je 235 km/h a udávaná kombinovaná rychlost je 8 l/100 km. Ve verzi se dvouspojkovou převodovkou DSG se však čas zrychlení na stokilometrovou rychlost dostane až na 6,9 s.

Pro odlišení od základního Golfu bude mít GTi řadu změn na exteriéru. Nejnápadnější z nich je černé zbarvení přední mřížky s červeným orámováním, červeně natřené brzdové třmeny, hlubší nárazníky se třemi velkými otvory pokrytými výpletem, černé a širší lemy blatníků a zatmavené světlomety. Neméně vyznamnou změnou v porovnání se základní řadou je snížení výšky o 15 mm a použití pevnějších pružin a tlumičů.

V interiéru se GTi hlásí ke sportovnímu odkazu první řady podobným tříramenným volantem zdobeným hliníkovými doplňky a novými anatomickými sedačkami s vyšitým logem GTi. Volant je obšitý kůží a hliník je vidět i na ostatních místech v interiéru (řadicí páka, přístrojová deska, pedály). Podle tradice má GTi také černý strop.

Ve výbavě se objeví všechny novodobé luxusní prvky, například klimatizace, palubní počítač, zatmívání zpětného zrcátka, dešťové čidlo, sledování tlaku v pneumatikách, šest airbagů a ESP.

Nová generace Golfu GTi se v prodeji objeví koncem tohoto roku.

PŘEDCHOZÍ ČLÁNEK DALŠÍ ČLÁNEK

SDÍLEJ:

Tweet

Poslat známému

Tisknout článek

Tweet