Svezli jsme se: Lamborghini Gallardo LP560-4 + video

02. 10. 2012, autor: Dalibor Žák
Nevadí, že je tohle auto už vlastně čtyři roky staré. Když váme někdo nabídne, abyste se svezli, nemůžete říct ne.
Svezli jsme se: Lamborghini Gallardo LP560-4 + video

Na úvod si ujasněme jednu věc. Jméno tohoto vozu se vyslovuje "lamborgíny gajárdo". Kdo má neustále tentenci říkat "lambordžíny", ten ať si vlepí facku a začne raději vyslovovat jen zkrácené "lambo", což nikoho neurazí.

V našich podmínkách se za volant tohoto auta dostanete jen těžko, pokud teda nemáte bokem pět milionů a nemůžete si ho normálně koupit. V novinářské flotile běžně k dostání není, a tak jsme znovu oslovili společnost Dream-Cars, která podobná auta půjčuje. Původně jsme čekali, že nás s tím pošlou k šípku, ale oni souhlasili...

Takže teď sedím v křiklavě žlutém Lamborghini Gallardo, otáčím v podzemních garážích klasickým klíčkem a po zaskučení startéru a palivové pumpy motor vyštěkne a usadí se na příjemně hlasitém volnoběhu. Zní to, jako když nadržený býk odfukuje a připravuje se k útoku. No, na tom pojmenovávání vozů Lamborghini po slavných rodech plemenných a bojových býků asi něco bude.

Auto nemáme na dlouho, takže teď se musím rychle prokousat z Prahy ven, kde na mě čeká kameraman. Ačkoli Gallardo LP560-4 působí široce, není to moc velké auto. Je z něj jen špatně vidět a odhadnout rohy auta dá dost práce. Nechci nikde ty drahé ráfky škrábnout, nemluvím o tom, že ulomit o obrubník kus toho karbonového lízátka by znamenalo zadlužit celou mojí rodinu na dalších asi 500 let.

Sotva jsem si ale zvykl jakžtakž na ovládání auta, už si všímám jedné věci, která asi musí majitelům těchto aut lézt trochu na nervy. Každý na vás kouká. A tím myslím opravdu každý - od dětí přes maminky s kočárky po důchodce. Naopak ostatní řidiče svou přítomností na silnici spíše štvete, ale to vypadá jen na syrovou závist. Někteří naopak ukazují palec a dokonce vás hecují, abyste na to na semaforu šlápli.

Ale to nejde, protože s desetiválcem o objemu 5,2 litru a výkonu 560 koní je tohle pekelně rychlé auto. Na stovce je za 3,7 sekundy a když budete držet pedál plynu na podlaze dostatečně dlouho, pojede až 325 km/h. A tohle bych vážně v pražském provozu zkoušet nechtěl.

Už jsem ale vyjel z města a vezmu to kousek po dálnici, abych byl na smluveném místě co nejdříve. Tak schválně, motor je ohřátý, olej také a je sucho, tak proč to trošku nezkusit, že? Sekvenční převodovku s pádly řazení pod volantem přepínám do manuálního režimu, mačkám tlačítko Sport, které otevře výfuk a přiostří reakci na plyn, a řadím trojku. Jedu teď na nájezdu na dálnici asi 80 km/h...

Otevírá se přede mnou rovný úsek, tak na trojku zarazím pedál plynu do podlahy. Okamžitě se rozezní symfonie a připadám si, jako by mě vyvrhnul katapult. Nebo spíše tyranosaurus, jehož trávicímu traktu jsem nesednul. Motor totiž skučí asi 20 cm za vaší hlavou. Než si to ale všechno stačím uvědomit, jsem za 8000 ot./min. a musím řadit. Zatáhnu za pravé pádlo a ozve se "BAAAANG!", celým autem prostoupí rána a proces akcelerace začíná nanovo. A pak ještě jednou u pětky a u šestky. Za chvíli číslice na tachometru ukazují dvojku, sedmičku a nulu. Přesně v tomto pořadí.

No, to by mohlo stačit. Já vím, takhle rychle se jezdit nemá, ale prostě jsem si to musel zkusit. Nevím, kdy jindy k tomu budu mít zase příležitost. Akcelerace desetiválce je přímo drtivá.

Když se ale s Lambem nejede nadoraz, je to překvapivě kultivované a pohodlné auto, teda... v mezích možností. Není v něm nesmyslný obtěžující hluk a podvozek svou práci odvádí velmi dobře. S tímhle autem by se klidně dalo dojíždět do práce, i když mnohem příjemnější jsou projížďky někde na silnicích za městem.

Času moc nebylo, ale i tak jsme natočili s Honzou Koubkem krátké video.

Desetiválec má spoustu výkonu, který sotva využijete všechem. I když se budete pohybovat klidně na půl plynu, budete rychlejší než všechno ostatní na silnici. Řízení je rychlé a přesné, jak se u takového auta sluší a velmi brzy v něj získáte důvěru, takže si začnete troufat na větší rychlosti.

Díky velmi širokým pneumatikám máte dostatek trakce a i když je tu pohon všech kol, na limitu se Lamborghini Gallardo LP560-4 chová jako klasická zadokolka s motorem uprostřed. Je tedy potřeba dávat velký pozor a nespoléhat se na elektronické záchranné systémy. Když to ve velké rychlosti přeženete, koledujete si o průšvih.

Sotva jsem ale auto dostal pod kůži, už se musíme vrátit. Balíme tedy nadobíčko a vydáváme se směrem do Dejvic, kde společnost Dream-Cars sídlí.

Lamborghini Gallardo LP560-4 je jedno z těch aut, která byste prostě měli aspoň jednou za život zažít. Nemusíte si ho kupovat a řešit drahý servis, pojištění a bát se, že to někde odřete. U Dream-Cars si ho můžete za docela rozumných podmínek půjčit.

Na víkend stojí tohle Lamborghini rozumných 69 900 korun bez daně, nemáte omezené kilometry. Nebo můžete zkusit jen dvanáctihodinovou zápůjčku s limitem 150 km za 17 900 korun.

Je to na vás hodně? Tak to máte smůlu. Lamborghini je drahé auto a jeho provoz stojí strašné peníze. Je to mimo sféru normálních pracujících, sám z vlastní zkušenosti vím, kolik provoz celkem obyčejného sportovního auta se šestiválcem stojí. Hodně. V tomto případě je to tak pětinásobek, včetně případného propadu hodnoty.

Ale než celý život šetřit a pak si na stará kolena koupit Lambo, do kterého ani přes bolavá záda nenastoupíte, dopřejte si třeba tu víkendovou zápůjčku. Podle mě je to férová nabídka.

Za zapůjčení vozu děkujeme společnosti Dream-Cars.

SDÍLEJ:
facebook
Poslat známému
Tisknout článek
VYBÍRÁME
Svezli jsme se: Porsche 911 Carrera S

Svezli jsme se: Porsche 911 Carrera S

16. 03. 2012, autor: Dalibor Žák

Kdo by tohle ikonické auto neznal? A když se vám pak naskytne příležitost vyzkoušet nové Porsche 911, přece nemůžete odmítnout.

KOMENTÁŘE KE ČLÁNKU
Přidat komentář

img
02. 10. 2012, Uživatel: Milda
Reagovat

V akci sem si koupil pulhodinovou projizdku s timhle krasavcem za 1000 i s projizdkou po letisti. Bomba. Akcelerace a razeni je presne takovy jek popisuji v clanku. A da se s tim jet aj pohodove podle predpisu. Ale jak potkate rovinku, tak nohu na podlahu a jen tahat za padla. Maximalne doporucuju. A jak chlapy psali, kazdej by to mel aspon jednou za zivot zkusit.


img
12. 10. 2012, Uživatel: iuos
Reagovat

díky, konečně vidím český pořad, který je naprosto normální, srozumitelný a přitom skvěle koukatelný (prima, takže jediný,kdo tu používá trapný fráze jsem já :-))


VLOŽIT KOMENTÁŘ



Nejste přihlášen/a, proto opište text, který vidíte na obrázku níže.
. captcha
CELEBRITY
Celebrity: Nabízím práci automechanika, nástup ihned!

Nabízím práci automechanika, nástup ihned!

Jak je složité najít dobrého řemeslníka? Ehm, velmi... Je...

Celebrity: Land Rover postavil kuchyni pro Jamieho Olivera. V autě.

Land Rover postavil kuchyni pro Jamieho Olivera. V autě.

Mobilní kuchyně, to už tady bylo, není to žádná novinka, ...

Celebrity: Moderátorka Jana Knížková vysílala z bazénku, ukázala při tom svůdné křivky

Moderátorka Jana Knížková vysílala z bazénku, ukázala při tom svůdné křivky

Rádio je obvykle záležitostí pouze zvukovou, vizuální asp...

DALŠÍ CELEBRITY
REDAKČNÍ TIP
POSLOUCHEJ RÁDIA ONLINE!
PŘIDEJTE SE K NÁM

Staňte se našimi fanoušky

NEJNOVĚJŠÍ VIDEA
Zobrazit video
Jak zvířata jí své jídlo

Jak zvířata jí své jídlo

Nahlédněte do říše zvířat tak, jak se...

Zobrazit video
Video: A další kompilace ruských bouraček

Video: A další kompilace ruských bouraček

Tohle už je pomalu seriál na pokračov...

Zobrazit video
Video: Ilegální drifty ve městě

Video: Ilegální drifty ve městě

Tihle týpci se s tím nemažou a vodí a...

Autoweb

<figure>https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/09/bmw_3_series_sedan_10_2-640x360.j...

Urbanstore

Pořiď si stylové značkové oblečení, boty nebo doplňky se slevou až 80%. Více na UrbanStore.cz.

Delideli

Darujte nádhernou kytici, luxusní čokoládu, kvalitní víno, koš plný delikates či lahodný dort.

Cestuj

Vyberte si z tisíců dovolených v oblíbeném Řecku se slevou až 20%. Volejte zdarma 800 11 11 33.