Silnější turbodiesel ve Volvu
Pokud uvažujete třeba o XC90 v naftové verzi a ta současná se vám zdá na tak velké auto málo výkonná, Volvo má pro vás odpověď. Přichází totiž s nejnovější podobou známého pětiválce se zvýšeným výkonem i točivým momentem, který slibuje přesvědčivější jízdní výkony.
Volvo uvedlo na trh první diesel vlastní konstrukce v roce 2001. Jednalo se o pětiválec s objemem 2,4 litru.
V tomto roce se již podíl dieselů na evropských prodejích dotkl padesátiprocentní hranice, ale Volvo si od počátku nekomplikuje život s vývojem široké nabídky objemových verzí. Pokud je potřeba, vypomáhá mu s menšími motory mateřský Ford. Volvo má tak v nabídce jediný motor, který se v různých verzích odlišuje výkonem a cenou.
Nejnovější přírůstek o objemu 2,4 litru nese ve své nejvýkonnější verzi tradiční označení D5. Výkon byl zvýšen na 185 koní a točivý moment na 400 Nm, což je proti jeho předchůdci docela zajímavý posun (původní hodnoty jsou 163 koní a 340 Nm). V nabídce pro modely S60, V70, XC70 a XC90 však zůstanou i verze 2,4D (což je dosavadní motor s výkonem 163 koní) a nejslabší D (126 koní, 300 Nm).
Potěšitelné je i prodloužení servisního intervalu na 30 000 km.
Zvýšení výkonu u D5 bylo dosaženo díky zdokonalenému systému vstřikování se sedmiotvorovými vstřikovacími tryskami (dosud měly pět otvorů). Systém také zvládne tři vstřiky v jediném cyklu namísto původních dvou. Úpravám neušlo ani turbodmychadlo, které je nyní řízené elektronicky, má upravené lopatky a větší kolo kompresoru. Kromě zvýšení výkonu však bylo cílem i snížení emisí.
Motor proto používá systém EGR (recirkulace výfukových plynů), zdokonaleného systému elektronického řízení s více čidly, elektronicky řízené škrticí klapky a většího katalyzátoru. Došlo také ke snížení kompresního poměru a k zavedení filtru pevných částic CDPF i v základních výbavách.
Toyota Alessandro Volta
Název nového supersportovního konceptu z dílny Italdesignu napovídá, že je dalším modelem v dlouhé řadě hybridních pohonů. Má náhon na všechny kola, o který se starají dva elektromotory, každý umístěný na jedné nápravě.
Will Smith dostal od reportéra pusu. Dal mu facku.
Pro mnoho ženských jsou usměvavé tvářičky Willa Smitha sk...
Bude Bono díky Facebooku nejbohatším rockerem na světě?
Zatím je nejbohatším zpěvákem sir Paul McCartney, nicméně...
Vyzvali jsme na souboj mistra světa v boxu!
Lukáš Konečný je fenomenální boxer, který se stal jako pr...
Co se vlastně stane se základním právem nevypovídat od 19. ledna 2013, kdy za něj budeme muset po...
V novém iMOTORu se podívejte na test Range Roveru Evoque a přečtěte si o BMW M135i.
Darujte nádhernou kytici, luxusní čokoládu, kvalitní víno, koš plný delikates či lahodný dort.
All inclusive 8-mi denní dovolená ve 4 hvězdičkovém hotelu v Marsa Alam. Od Cestuj.cz navíc zdarm...
