Od září dostane Mini One D, jediné dieselové Mini, silnější čtyřválcový turbodiesel 1,4 litru s výkonem zvýšeným o třináct koní. Motor, který pro Mini vyrábí Toyota, se díky přepracovanému řídicímu systému i vstřikovacím tryskám a recirkulaci výfukových plynů dostává na výkon 83 koní a točivý moment 190 Nm, který je nyní k přístupný v rozmezí 1800 až 3000 otáček.
Mini vybavené novým motorem zvládne zrychlení na stovku téměř o dvě sekundy rychleji než dosud a dosáhne nejvyšší rychlosti 175 km/h. Kombinovaná spotřeba by měla zůstat i přes vyšší výkon na úrovni předchůdce, konkrétně na 4,8 l/100 km. Při rozumné jízdě je s Mini D možné ujet na jednu nádrž téměř tisíc km. Motor plní emisní normu EU4.
Od podzimu se nepatrně rozšíří standardní výbava o rádio s CD a možnost deaktivace airbagu spolujezdce. Cooper S a Cooper S kabrio dostanou v základní výbabě bílé budíky. Modrou metalízu Hyper Blue bude možné objednat u všech modelů (dosud pouze pro Cooper S). Rozšíří se také seznam položek příplatkové výbavy.
Méně příjemná je informace o zdražení celé řady Mini, průměrně o 2 procenta. U dieselu cena zohledňuje zvýšený výkon motoru a nárůst ceny je dokonce 4,7 procenta.
Z toho si ale cíloví zákazníci Mini pravděpodobně rvát vlasy nebudou.
Pro mnoho ženských jsou usměvavé tvářičky Willa Smitha sk...
Zatím je nejbohatším zpěvákem sir Paul McCartney, nicméně...
Lukáš Konečný je fenomenální boxer, který se stal jako pr...
Co se vlastně stane se základním právem nevypovídat od 19. ledna 2013, kdy za něj budeme muset po...
V novém iMOTORu se podívejte na test Range Roveru Evoque a přečtěte si o BMW M135i.
Darujte nádhernou kytici, luxusní čokoládu, kvalitní víno, koš plný delikates či lahodný dort.
All inclusive 8-mi denní dovolená ve 4 hvězdičkovém hotelu v Marsa Alam. Od Cestuj.cz navíc zdarm...