Historie série Superbike sahá až do roku 1988, stále však platí, že je tento seriál motocyklů o objemu 1 000 ccm pouhým chudým příbuzným slavnější série MotoGP. A nic na tom nezměnilo ani přetáhnutí relativně úspěšného závodníka Maxe Biaggyho.
SBK X - WC 2010 vyvinulo studio Milestone, které není v oboru motorek žádným nováčkem. Vždyť celá série SBK startovala pod jeho taktovkou už v roce 1999; licencí se tedy pyšní jedenáct let. V roce 2007 a 2008 si krom série SBK studio střihlo i hru s licencí MotoGP.
Z vlastní zkušenosti však mohu potvrdit, že motocyklové hry této společnosti trpí slabým grafickým zpracováním okolí, špatnou atmosférou a celkovou nezáživností, což se opět potvrdilo. Hráči se tak musí trápit u slepence, který v grafickém enginu vychází z minulých ročníků, kromě aktualizace soupisek ale není vidět žádný posun.
Přitom počáteční zprávy hovořily o revolučním díle. SBK X - WC 2010 měla být hra pro arkádové i simulační publikum. Tuto snahu můžete postřehnout už při spuštění, kdy vyskočí tři možnosti: Arkáda, Simulace, Multiplayer. Arkáda je primitivní a pramálo zábavná. Závodníci jsou hlupáci, a když zvýšíte obtížnost, začne vám připadat, jako by váš motor nespaloval benzín, ale slámu. Zkrátka ať máte jakýkoliv motocykl, cítíte se jako hlemýžď, což vás brzy otráví. V režimu Simulace je hra absolutně nehratelná. Nabídne sice větší množství hýbátek, v celkovém výsledku je však hraní nevyvážené a při několikátém absolutně bugovém pádu máte chuť to zabalit. V online módu vás zase obtěžují neustálé lagy, takže si nedovedu představit, že by si někdo multiplayer pustil více než jednou.
Grafický engine je relativně slušný. Velmi mne kupříkladu bavilo jezdit za deště, kdy vám přes monitor tečou efektní kapky. I pohyby na motorce se zdají být poměrně uspokojivě provedené. Provedení prostředí závodních okruhů však budí přinejmenším rozpaky. Kdo někdy byl na Masarykově okruhu, jistě nad zpracováním našeho elitního autodromu zapláče. Celý stadion (nebo chcete-li sektor C) je poměrně strmý kopec s často nejlepší atmosférou na celém okruhu, ve hře je však právě tato část brněnské trati vyobrazena jako malinký, rovňoučký palouček s hloučkem čumilů, přičemž odbyté všudypřítomné stromy budí dojem, že každou chvíli odněkud vyskočí srnka. O poměru hlavní budovy na cílové rovince k motorce se ani nebudu vyjadřovat. Ostatní tratě takto srovnat nemůžu, Masarykův okruh z dílny Milestone však u mě už poněkolikáté propadl.
Pokud jste někdy uvažovali, že si pořídíte motocyklový simulátor, tento vám rozhodně nedoporučuji. To už raději sáhněte po minulém ročníku, který si alespoň na nic nehraje a poskytne vám možná i lepší zábavu než tato patlanina s nálepkou 2010.
Hudba: 60%
Ovladatelnost: 70%
Hratelnost: 55%
Grafika: 55%
Fyzika: 45%
Atmosféra: 30%
Výdrž: 30%
Celkové hodnocení: 49%
Daniel Javorský byl vybrán, aby pro vás testoval ty nejnovější PC hry současnosti. Má sice mozoly na prstech a rozmlácenou klávesnici z PacMana, bez újmy však zvládá běžné úkony normálního světa.
Ten pan ktery psal tuto recenzi je naprosty noob a laik. SBK X je skvely simulator, budte trpelivy, zezacatku se ucte motorku opatrne ovladat a casem az ji zkrotite a naucite se par trati, budete odmeneni skvelym zazitkem ze hry. Opatrne s plynem a obema brzdami. Nejlepsi motocyklovy simulator na trhu !!!!
já právě na mašině nikdy sám nejel. Mám z ní dost velkej respekt. Ale simulátorek si klidně zapařim... díky za tip!
zajímavý, nikdy jsem motorky nepařil, ale zamyslím se nad tim, co říkáš, zní to totiž dost lákavě
já právě taky vždycky říkal že pocit z jízdy na motorce není možný přiblížit hrou.Mimochodem jezdim na motorce od pěti let jezdil jsem závodně motokros,řídil jsem toho hodně,takže vím o čem mluvim. Ale chce to knipl. Pak když letíš tu táhlou zatáčku v monze po první šikaně v plným náklonu a ve 250 si hraješ s plynem aby ses udržel ve stopě....Nejvíc je to když to hraješ z pohledu za řídítkama kdy se pod tebou motorka hejbe jako v reálu,ne že je plexi jak namalovaný na monitoru,ale ujíždí ti do stran houpe se při řazení...
Tak tahle recenze mě docela rozladila. Já tuhle hru právě hraju, dost mě pohltila a to jsem byl na motocyklový hry vždycky dost skeptickej. Souhlasím s tím,že arkáda je blbost, ale simulace je skvělá, ne nehratelná. Jestli si někdo myslel, že si pustí simulaci a bude napoprvé jezdit Brno za 1,45 tak je s prominutím naivní. Chování motorek je fantastický a je všechno poznat nejenom rozdít mezi SBK,SSP a Stocky, ale patrný je rozdíl i mezi motorkami různých týmů (na motorce mistra světa si to dáváte,na soukromníkovi nemužete dobrzdit a složit to do zatáčky) a je poznat i každá změna nastavení. Takže kdo má rád závodní simulace jako třeba GT legends, nebo GTR2 a vlastní dobrej joystick, nebo knipl vřele doporučuju. Chce to trpělivost a pak je požitek z jízdy boží. A kariéra sebe vlastního jezdce požitku ještě přidá. Začínáte jako nováček ve Stockách v B Teamu a je na vás jak budete dobří a kam se dostanete a kdo vám nabídne smlouvu. HAWKH
Pro mnoho ženských jsou usměvavé tvářičky Willa Smitha sk...
Zatím je nejbohatším zpěvákem sir Paul McCartney, nicméně...
Lukáš Konečný je fenomenální boxer, který se stal jako pr...
Tohle je skutečný kříženec MacGyvera, Robinsona...
Třetí díl do skládačky koncernového miniauta se konečně objevil na našem trhu. První cena začíná ...
V novém iMOTORu se podívejte na test Range Roveru Evoque a přečtěte si o BMW M135i.
Darujte nádhernou kytici, luxusní čokoládu, kvalitní víno, koš plný delikates či lahodný dort.
All inclusive 8-mi denní dovolená ve 4 hvězdičkovém hotelu v Marsa Alam. Od Cestuj.cz navíc zdarm...