Hot tip

Nový Mégane přichází

20. 01. 2009, autor: prochlapa.cz

Do Česka oficiálně dorazil Renault Mégane v obou karosářských variantách. Známe i ceny.

Nový Renault Mégane jste jistě již zaznamenali, my se k němu dostáváme s malým zpožděním až teď. Pojďme se podívat tedy podívat na hatchback i kupé, jaké mají motory a kolik budou stát. Začněme verzí kupé.

Renault prezentuje kupé jako jiný automobil, ne jen jako prostou třídveřovou variantu. Při jeho výběru budou prý hrát prim hlavně emoce, charakter a sportovní duch. Jelikož podvozek není oproti minulé generaci v ničem zásadním přepracovaný, mohlo by se jednat o auto zajímavé spíše co se poměru cena/výkon týče.

Základním motorem pro kupé je čtyřválec 1,6 l o výkonu 110 koní při 6000 ot./min. a točivém momentu 151 Nm při 4250 ot./min., který lze pořídit už za 359 900 korun. To je za celkem pohledné auto s klimatizací, ABS, ESP a čtveřicí airbagů lákavá nabídka. Dieselové motory jsou zastoupeny dvěma verzemi známé patnáctistovky. Základní má 85 koní při 3750 ot./min a 200 Nm při 1750 ot./min, silnější varianta má 105 koní při 4000 ot./min. a 240 Nm při 2000 ot./min. Slabší motor stojí v základu 389 900 korun, za výkonnější zaplatíte stále rozumných 409 900 korun.

K dispozici jsou další dva motory, diesel 1.9 dCi o výkonu 130 koní při 3750 ot./min a točivém momentu 300 Nm při 1750 ot./min. a přeplňovaný benzínový čtyřválec 2.0 Tce s výkonem 180 koní při 5500 ot./min. a točivým momentem 300 Nm v 2250 ot./min. Mégane Coupé se s ním dostane na stovku za 7,8 sekundy, rozjede se až na 230 km/h a pokud se budete krotit, spotřebuje jen 7,6 l/100 km.

Motory 1.9 dCi a 2.0 Tce jsou k dispozici pro vyšší stupeň výbavy Dynamique, která zahrnuje navíc například dvouzónovou klimatizaci a tempomat. Oba motory stojí 474 900 korun, takže je čistě na vás, čemu dáváte přednost.

Renault Mégane v pětidveřovém provedení je určen především racionálně smýšlejícím zákazníkům a tomu odpovídá i velmi agresivní cenová politika, kterou jsme zvyklí vídat spíše u asijských výrobců. Základní model s benzínový motorem 1,6 l o výkonu 100 koní stojí jen 299 900 korun a ve výbavě je opět ABS, ESP, čtyři airbagy a klimatizace. Základní diesel 1.5 dCi o výkonu 85 koní stojí 349 900 korun. Motor 2.0 Tce není pro pětidveřový hatchback prozatím k dispozici, jinak je ale nabídka pohonných jednotek poměrně široká.

Později se v nabídce objeví ještě dieselový motor 2.0 dCi o výkonu 150 koní (platí pro automat) nebo 160 koní (s manuálem). Renault rovněž chystá nový benzínový přeplňovaný čtyřválec 1,4 l o výkonu 130 koní.

1 komentář

PŘEDCHOZÍ ČLÁNEK DALŠÍ ČLÁNEK

SDÍLEJ:

Facebook