Při testování v roce 2005 dosáhl rychlosti 583 kilometrů za hodinu - díky čemuž se stal nejrychlejším na světě. Nejdražší je proto, že je pro něj potřeba stavět speciální trati, klasické koleje už nejsou to pravé ořechové. Kvůli bezpečnosti se navíc může testovat pouze na mostech nebo v tunelech. Přesto se s ním můžete při troše štěstí svézt - jedna souprava jezdí na zkušební trati v prefektuře Jamanaši, která je vedena právě převážně v tunelech. Opravdu veliký rozdíl oproti ČD, nemyslíte?
Jakub Lízal na to možná nevypadá, ale je to největší zabiják v naší redakci. Jeho specialitou jsou adrenalinové sporty, hiphop, baby a noční život.
Jo jo je sice trošičku kratší, ale ta rychlost - SUPER!
Japonci jsou vždycky o krok napřed
MAšina fakt parádní...oproti našim drezínam fakt luxus
Ale to y museli udělat i mobily s Normálnímy displayi,né každej je jako 90% debílkú s touchscreeny
ad Kalos: oproti nám je ten "krok" ale udělaný v nejméně v sedmimílových botách
Pro mnoho ženských jsou usměvavé tvářičky Willa Smitha sk...
Zatím je nejbohatším zpěvákem sir Paul McCartney, nicméně...
Lukáš Konečný je fenomenální boxer, který se stal jako pr...
Nejnovější počin mladoboleslavské Škody se začíná pomalu odhalovat. Do éteru se dostala čtveřice ...
V novém iMOTORu se podívejte na test Range Roveru Evoque a přečtěte si o BMW M135i.
Darujte nádhernou kytici, luxusní čokoládu, kvalitní víno, koš plný delikates či lahodný dort.
All inclusive 8-mi denní dovolená ve 4 hvězdičkovém hotelu v Marsa Alam. Od Cestuj.cz navíc zdarm...