Přestavět si nejmenší dvoumotorový vrtulový ultralight na proudové letadlo? Ano, i to jde...
Na straně jedné tu máme odvěkou touhu po miniaturizaci a na straně druhé vrozenou touhu (převážně mužů) ve všem se vrtat, do všeho "rejpat" a zkrátka se zajímat, jak cokoliv funguje a jak to případně obratem rozebrat. Po první fázi v útlém věku, kdy dotyčný rozmontuje, co mu přjde pod šroubovák (občas to i řádně odnese, pokud zmíněnou věcí byl nějaký vzácnější rodinný kus typu pendlovky po babičce), následuje fáze druhá, konstruktérská. V ní pro změnu dotyčný staví nejprve ze stavebnic a později zvládá stále složitější věci. A kde to může skončit? To si povíme za chvíli...
Příznivci létání to dnes nemají právě snadné. Horší to už snad v ČR mají opravdu jen milovníci surfingu na volném moři. Pokud pomineme extrémní nákladnost jejich koníčku, pak ani hodiny létání nepatří k právě nejlevnějším. Sen o ovládání nějakého složitějšího stroje typu vrtulník, stíhačka nebo Boeing se splní jen málo klukům, kromě nutnosti mít kapku štěstí tomu totiž dotyčný musí věnovat také roky námahy. Jsou tu ovšem ještě další způsoby: omezit své akce na ovládání virtuálních hýbadel všeho druhu na PC (k takovým historickým bitvám z II. WW se už jaksi ani jinak dostat nedá), anebo si sehnat nějaký ten ultralight nebo vírník. Jako jistý Francouzský pilot Nicolas Charmont, který si ho nejen sehnal, ale také patřičně upravil.
Letadélko páně Nicolase Charmonta nese jméno Cri Cri a navrženo bylo někdy kolem 70. let minulého století, váží 170 kg a jeho majitel si je "vytunil" s pomocí dvojice turbín AMT Olympus na patrně nejmenší dvoumotorové proudové letadlo na světě (3,9 m délka a 4,9 m rozpětí). První let si tato mikro-pletucha odbyla již 7-8. března a bylo zjištěno, že největší dosažitelná rychlost byla cca 240 km/h, při letu na jeden motor se stále pohybovala kolem 160 km/h. Letadélko má jen jeden (pro řadu Čechů poměrně zásadní) problém - nasoukat se do jeho útlé kabiny zvládne jen člověk štíhlý až hubený.
Nevíme jak vy, ale my všichni v redakci se už nemůžeme dočkat, až podobné věcičky nahradí mopedy a motocykly...