V případě obou modelů jde prakticky jen o drobné stylistické retuše v náraznících, ke kterým u kupé přibyl nový znáček na zadním sloupku. Chladič má jinou mřížku s horizontálním žebrováním, která se přiblížila čtyřdveřovému Quattroporte a boční vstupy vzduchu k brzdám v předním spoileru zostřily své horní okraje. Nový zadní nárazník má větší vstupy vzduchu s černým síťováním a boční žábry za koly. Místo falešných zadních výstupů vzduchu nyní zadní sloupky Coupé okupují klasické oválné znáčky s trojzubcem a šípem, replika těch od karosárny Frua z roku 1963.
Interiér nabízí možnost dvojbarevného provedení, kdy jsou středy sedadel, části palubní desky a horní díly dveřních panelů čalouněny kontrastní barvou kůže. Hliníkové obložení je teď stejně jako sedmipaprsková kola součástí sériové výbavy a budíky dostaly modrobílou grafiku. Středový tunel je prý také nový (fotografie se Maserati neuráčilo zveřejnit) a měl by mít větší odkládací schránku. A aby se neřeklo, v nabídce je jedna nová barva, blíže nespecifikovaná "Rame Ghibli".
Po technické stránce se Coupé ani Spyder v ničem nezměnily. Uvidíme je koncem září na pařížském autosalonu a ve stejném měsíci by měly i dorazit k prvním evropským prodejcům.
Pro mnoho ženských jsou usměvavé tvářičky Willa Smitha sk...
Zatím je nejbohatším zpěvákem sir Paul McCartney, nicméně...
Lukáš Konečný je fenomenální boxer, který se stal jako pr...
Co se vlastně stane se základním právem nevypovídat od 19. ledna 2013, kdy za něj budeme muset po...
V novém iMOTORu se podívejte na test Range Roveru Evoque a přečtěte si o BMW M135i.
Darujte nádhernou kytici, luxusní čokoládu, kvalitní víno, koš plný delikates či lahodný dort.
All inclusive 8-mi denní dovolená ve 4 hvězdičkovém hotelu v Marsa Alam. Od Cestuj.cz navíc zdarm...